四季の旅写真Gallery

北海道、関東を中心に、四季の鉄道風景を掲載します。

深秋・鉄旅北海道3(石北・オホーツク編)

トワイライトエクスプレス、北斗星が消え、カシオペア、はまなすも引退の日が近い中、
いま北海道で、最も注目すべき被写体は、キハ 183系(とくにスラントノーズ)です。

今回の旅で、最も注目した車両です。(石北本線 生野・生田原)
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旅の始まりは、146kpで、オホーツク1号(石北本線 生田原・金華)
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スイッチバックならではの光景。画面のザラつきは霰です。 (石北本線 遠軽)
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Wスラントノーズらしく (石北本線 生田原・金華)
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夜の駅にて (石北本線 留辺蘂)
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白ボウズにも会えました。(石北本線 丸瀬布・下白滝)
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色づき始めた落葉松をバックに (石北本線 生野・生田原)
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まさかの10月の雪景色(石北本線 上白滝・上川)
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最終まで頑張りました。(石北本線 生田原)
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深秋・鉄旅北海道2(石北・臨貨編)

DF200になってから、初めての石北臨貨。意外と違和感ありません。
特筆すべきは、聖地146kpで雪景色を見られたことです。
淡い初雪。貨物通過の30分後には、元の枯れ木の風景に戻りました。

遠軽手前の丸瀬布付近で、雪と紅葉の共演です。(石北本線 下白滝・丸瀬布)
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そして、聖地へ。標高が高いので、しっかり雪景色。(石北本線 生田原・金華)
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聖地初雪、146kpを行く、石北臨時貨物。DFでも違和感ありません。
(石北本線 生田原・金華)
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返しは留辺蘂で駅撮り。完全に氷点下の世界。(石北本線 留辺蘂)
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翌日も146kp。枯れ木に朝日が当たり、いい感じ。
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峠の登り。ゆっくりと、確実に。
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深秋・鉄旅北海道1(風景編)

やっと写真の整理ができました。10月24日(土)~26日(月)、2泊3日で
お仲間の皆様と石北本線中心に、鉄旅をしてまいりました。 

今回は、マイルを使って女満別。屈斜路湖、知床半島、遠く国後も見えます。
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お宿は、鉄宿、生田原ノースキングです。
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 夏にはピンクの花が美しかった浜茄子も、秋色に
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聖地、10月の雪景色。低気圧が初雪を運んでくれました。
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久しぶりの美瑛も、白い丘。哲学の木はまだ葉があります。
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キタキツネにも会えました。これから順次アップいたします。
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紅葉鉄道(里の秋編)

静かな静かな、里の秋
お瀬戸に木の実の落ちる夜は
あぁ母さんとただ二人
栗の実似てます、いろり端

日が短くなってきましたね。里の秋、もうすぐ

【世田谷線(松原)】
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【都電荒川線】
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紅葉鉄道(山の秋編)

紅葉は、桜とともに楽しみなイベントです。今年の紅葉はどんな紅葉になるのでしょうか。
どこで撮りましょうか。ワクワクします。

裏高尾の森をいくE351系スーパーあずさ。もうすぐ役目を終えます。
(中央本線 高尾・相模湖)
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長野電鉄2000系が走った深秋の信州(長野電鉄 夜間瀬・上條)
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川根の紅葉と大井川。今はなき元京阪3000系と。(大井川鉄道 田野口)
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只見線のハイライトだった8橋。錦秋期はとくに絶景でした。
(只見線・会津大塩‥運休中)
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秋も箱根(箱根登山鉄道・彫刻の森)
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近場では、ここの紅葉が一番見事です。(わたらせ渓谷鉄道・小中)
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素敵な白煙と、見事な紅葉に、ご機嫌な休日でした。(秩父鉄道・浦山口)
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 ボロキハのラストシーズン、四季を通じて通いました。(米坂線・羽前沼沢)
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いま、いすみ鉄道で大活躍ですね。(大糸線・中土)
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ラストの1枚は、トワイライトエクスプレス、最後の秋。
(北陸本線・倶利伽羅)
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