四季の旅写真Gallery

北海道、関東を中心に、四季の鉄道風景を掲載します。

2017年02月

雪レ街道6(宗谷本線、富良野線)

新十津川で最終列車を見送った後、再び宗谷本線に向かいました。

一応お仕事しながら登場。名寄の先まで行った甲斐がありました。
(宗谷本線 智北・南美深)
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蘭留で撮影した雪レ(ただ通過しただけ)は、塩狩で快速なよろを先に
行かせます。
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帰りの便の出発まで少し時間があったので、久しぶりの美瑛、赤羽の丘の
ブルーモーメント
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締めは、富良野線北美瑛。
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長いシリーズ、お付き合いありがとうございました。
(おわり)

雪レ街道5(札沼線)

新十津川に泊まった翌朝は、札沼線撮影です。

秘境駅、豊ヶ岡に浦臼行き始発列車が到着。
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豊ヶ岡で撮影した列車が、浦臼から戻ってきました。
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難読です。おそきない(晩生内)駅
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新十津川駅。おとぎの国の駅のようです。
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そして、1日1本の列車が新十津川に到着しました。
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約10分停車して、最終列車として石狩当別に向かいます。
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つづく

雪レ街道4(石北本線、札沼線)

音威子府で休憩の後、石北本線に向かいました。


しかし、石北雪レも、静かに通過していきました。(石北本線・伊香牛)
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夕暮れ時、上りオホーツクも撮りました。
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2日目の締めは、札沼線の終点、新十津川。
思いがけず、冬まつり。嬉しいサプライズでした。
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列車は1日一本‥。今夜のお宿は新十津川のサンプラザです。
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つづく

雪レ街道3(宗谷本線)

道北のシンボル利尻岳が、真冬に見られる確率は
1割以下なのかもしれません。今回も残念ながら見らず、
宿題を残してきました。

早朝登山。雪レの朝イチはここから。
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頂上2時間待ちました。その甲斐なく、雪レは静かに通過していきました。
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凍った天塩川に沿って、雪レはゆっくりと通過
真正面に利尻富士が見えるポイントです。(宗谷本線 雄信内)
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佐久あたりで、下りのスーパー宗谷。(ここでも雪レを撮りましたが、
静かに通過しただけでした)
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音威子府は素敵な駅です。どんな被写体でも絵になります。
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スキー場をバックに、上り普通列車(音威子府・咲来)
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つづく

雪レ街道2(宗谷本線)

初日は稚内泊。北上しながら、やってくる列車を
撮影しようにも、やってくる列車がさらに少なくなりました。


咲来(さっくる)という素敵な名前の駅にあった芸術作品
製作者:冬将軍
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天塩中川手前で、待ち構えて撮りました。特急サロベツは残りますが、
この車両が使われるのは残り僅かの期間になりました。
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宿にチェックインして、日が暮れた南稚内で、下りサロベツ
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稚内駅、オシャレできれいな最果て駅になりました。
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サロベツが塒に入るのを見届けて
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冷えた体が温まりました。しじみラーメン
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つづく

雪レ街道1(宗谷本線)

恒例、鉄友Nさんと鉄旅北海道。
2017真冬編は、道北宗谷本線を中心に
雪レに挑戦しました。

旭岳と樹氷の丘がお出迎え。
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穏やかな晴天。名寄を過ぎても雪が少なく、天塩川も春先のようです。
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10年ぶりの宗谷雪レ。少ない雪ながらもお仕事しながら登場です。(宗谷本線 日進・北星)
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白に朱色。やはり、冬に一番似合う被写体です。
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つづく




春さがし(京浜急行)

春はまだ遠い2月最初の土曜日、春を求めて京浜急行

水仙がありました。ほのかに漂う甘い香り(県立大学)
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今年のLove trainは、うれしいことに800型です。
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三浦海岸の河津桜、けっこう咲いていました。
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次の週末には、早くも満開になりそうな勢いでした。
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最後に、鶴見川の菜の花畑に入日薄れ‥(鶴見市場)
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新年快楽(香港トラム4)

香港弾丸旅、最終回です。
旧正月2日目は、開店する店も増えて
北角は、賑わいを増しました。

120号車が、北角通りを走る。いきなり嬉しいシーン!
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楽しい時間は早く終わってしまうもの。
今回は行けなかったピークトラムやハッピーバレーなど、次回は是非
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おわり

新年快楽(香港トラム3)

香港の下町(北角 North Point)を走るトラム。
旧正月初日は、休業の店が多かったのですが、
それでも狭隘な単線路面区間に露店がせり出す
憧れの光景でした。

メインストリートを直角に曲がり、北角露店通りへ
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さらにギシギシと音を立てながら直角に曲がります。
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撮りたかったシーンが撮れました。(春秧街)
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露店が並ぶ約200メートル、歩くように走ります。(春秧街)
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つづく

新年快楽(香港トラム2)

今回は、一泊二日の弾丸旅でした。
当然ですが、夜は夜景、早朝は朝練しました。

新年を祝う電飾がありました。(炮台山道)
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中環のオフィス街。下町とは雰囲気が全く違います。(租庇利街)
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フェリーで九龍にわたり、香港島の夜景を見ました。旧正月らしいネオンも
ありました。
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翌朝の朝練です。トラムは5時から動いています。(炮台山道)
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ホテルが電車通りから至近距離。いいロケーションでした。(炮台山道)
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つづく
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