四季の旅写真Gallery

北海道、関東を中心に、四季の鉄道風景を掲載します。

2019年02月

雪の小湊鉄道②

雪の小湊。淡い雪なので時間との戦いです。上総大久保から上りに乗って、上総鶴舞で降りました。
最初にここで降りていたら、、と思っても後の祭り
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上総大久保より、明らかに雪のボリュームがあります。
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ここで下りを一本撮りました。田んぼのあぜ道から、鶴舞駅を発車し、
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切通しに入っていきます。この場所では、春夏秋冬幾度となく撮りましたが、こうして不完全ながらも雪景色を撮ると、コレクションのすべてを揃えた気分です。しかし、これが戻ってくるのは1時間半後です。寒いしちょっと待っていられません。
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歩きます。歩けば寒くないし、別の場所で撮ることもできます。ということで次の駅上総川間付近。遠くの丘陵が影絵のようでいい感じ。
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いつもは稲穂の海を撮る川間の雪景色。先ほど撮ったキハが上総中野から戻ってきました。
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もうひと頑張りして、次の駅、上総牛久まで歩き、築堤を行く、次の下り列車を撮ります。
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上総牛久駅。完璧な昭和、今の時代では無くなってしまったものがすべてここには現役で残っています。
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いつもなら、これにて撤収のタイミングですが、時刻表を見ると、次の下りで鶴舞で下車すれば、30分後に先ほど築堤で撮った返しに乗れることがわかりました。
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そして、再び上総鶴舞駅。再び雪です。積もります。
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そして、約30分後に上り列車。この構図で雪景色が撮れるとは、、。粘って良かったな~
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よく粘りました。万歩計は25,000歩を越えました。
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雪の小湊鉄道でした。(2019/2/9)


雪の小湊鉄道①

もう20年近く、小湊鉄道を撮り続けていますが、唯一お目にかかっていないのが雪景色。温暖な房総半島で雪が積もるのは珍しいこと。積もっても平日は無理。そんなチャンスがやっと巡ってきたのが2月の連休初日。


雪は朝からお昼頃までの予報。降っても積もらないと意味がありません。五井駅に着くと雪は激しく、すでに薄っすらと積もっている状態でした。いつもの跨線橋から車庫風景
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もう1枚!
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ホームに降ります。
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キハ200に乗って出発。どこで降りるか、悩みどころです。
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牛久を過ぎ、鶴舞をスルーし、結局、上総大久保まで。しかし、遠くへ行くほど、雪が多いとは限らないもの。この選択は失敗でした。白い築堤に、杉の木は雪べったりをイメージしたのですが、ほど遠く‥。
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大久保駅付近は、辛うじて白い部分がありましたが、雪景色とは言えないなぁ。返しに乗って、牛久方面に戻りました。
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つづく

冬こそ湘南(江ノ電)

空気が澄んで、晴れの日が多い冬こそ湘南。1/27(日)、今日こそは!と午後から出かけました。

いつもと違い、藤沢で下車せず小田急終点の片瀬江ノ島まで乗りました。この竜宮城を模した駅舎、全面改修されます。近々取り壊しなので、撮っておこうと。
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午後にこれだけ富士がくっきり見えるのは珍しいこと。夕暮れのシルエット富士、当確ですね。
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まだ、時間があるので、江ノ島へ。
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横着して、いつもこれに乗ります、江ノ島エスカー。昭和な時代の乗り物感たっぷり。
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お目当ては、これ。江の島頂上の灯台の下、サミュエルコッキング苑というガーデンがあります。
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今、ちょうど見頃のウインターチューリップ。春の花を寒い時期に咲かせる技術があるのでしょうね。北風の中、頑張って咲いていました。
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江ノ島を降り、江ノ電鎌倉高校駅まで歩く。けっこうな距離。万歩計アプリの歩数を稼げました。伊豆大島がよく見えます。
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300形は、藤沢方で運用に就いていました。夕暮れの斜光が楽しみです。
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いい感じです。そろそろ坂をに登ります。
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まずは、藤沢から戻ってきた300形。稲村ケ崎と由比ガ浜を入れて。
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そして、これが本命写真。3度目の正直、やっと顔を出してくれました。しかも完璧に。小さく江ノ電も写っています。
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退いて絶景。加山雄三の「海に抱かれて男ならば♪」を心で歌いながら。
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坂を降りる途中、ほんのり茜色の相模湾と伊豆大島
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鎌倉高校前駅に戻ると、ちょうどマジックアワー
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そして、真打300形
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花の春、祭りの夏も良いですが、冬こそ湘南です。
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FIN.



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