四季の旅写真Gallery

北海道、関東を中心に、四季の鉄道風景を掲載します。

鉄道

緑の夏に会いたい

夏の湿原、今年は行けるかな?!(花咲線 厚岸・糸魚沢)

6月、芽吹きの季節
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7月、まだ淡い緑の湿原
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最上段から
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珍しい列車が走った2012年夏
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晩夏の湿原。早くも秋の気配
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世田谷線110周年②

晩春、梅雨入り前の素晴らしい陽気でした。

ヒルサキ月見草と(下高井戸・松原)
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グリーンベルトのような‥(若林・西太子堂)
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110周年車、サイドビュー(三軒茶屋)
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世田谷線110周年①

間(はざま)の季節。紫陽花には早すぎました。

世田谷線が玉電創業から110周年。一編成が記念ラッピングされました。
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紫陽花も、タチアオイもまだ咲いていませんが、緑が多くなりました。
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桜咲く北の大地8(春の噴火湾4)

5日間の滞在中、桜は蕾から満開になり、日に日に緑の面積が増えていきました。

芽吹きの礼文峠 (室蘭本線 礼文・小幌)
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新緑の‥(室蘭本線 虎杖浜・竹浦)
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今回のグルメ大賞。道の駅あぷたの「うに丼」 噴火湾で捕れた新鮮な
春うに。1,850円
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桜咲く北の大地でした。FIN.

桜咲く北の大地7(春の噴火湾3)

四季島初見参! カムイチャシ公園の階段を駆け上がり、息絶え絶えで
撮った1枚
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洋上の駒ヶ岳と、春の長和 (室蘭本線 長和)
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久々に、黄金からクリアな羊蹄山(室蘭本線 黄金)
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桜咲く北の大地6(春の噴火湾2)

お目当てはゴールデンウィークの臨時北斗、
キハ183旭山動物園編成が充当されました。

順光の落部で。
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続いて、森駅で待機していた40単行がやってきました。
雲一つない快晴、穏やかな春の海。
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以前から気になっていた石谷駅(木造)
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普通列車が到着(函館本線 石谷駅)
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この日は、釣りも大漁でした。
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石谷の漁港と、183北斗
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日が暮れて、静狩。素晴らしい1日でした。
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つづく

桜咲く北の大地5(春の噴火湾1)

森の桜が満開になり、朝早くでかけました。快晴です。

落部で一休み、対岸の羊蹄山が洋上に浮かびます。
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挨拶代わりのスーパー北斗。青い海、そして小さく羊蹄山(函館本線 落部)
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道の駅が桜の名所になっている森の町
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お昼は、寿司。昼食後森駅で。
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つづく

桜咲く北の大地4(Still alive)

2年半ぶりの日高路。やはり見ておかないと。


静内の桜、北海道一の桜。初めて満開時に訪問。
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門別灯台からの変わらぬ光景。しかし2年以上列車が走っていない錆びた線路。
ここはまだ良かったです。ところどころで曲がり、分断された線路は、写真に
収められないほどの、寂しい現実でした。
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日没(門別港)
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門別灯台に灯がともりました。
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 帰り道に寄った国道沿いの小駅(浜田浦)
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全線復旧には厳しい状況が続いていますが、2両編成にいっぱいの乗客。
Still alive.頑張れ日高本線。
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桜咲く北の大地3(山線の春2)

この日は朝方に前線が通過し、雨模様でしたが
天気回復に賭けての出撃でした。

列車本数の少ない山線、ちょうどよい具合に
日が傾く前に1本ありました。

西日に輝く (昆布・ニセコ)
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アンヌプリと(昆布・ニセコ)
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そして、チラリ羊蹄山
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日が落ちて、再び比羅夫の桜。40系にも会えました。
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帰りには、夕焼け空と羊蹄山。収穫多き1日でした。
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桜咲く北の大地2(山線の春1)

大げさに言えば、この春の目標だった比羅夫の桜。
到着するまでは、咲いているのか、咲きぶりはどうなのか
半信半疑でしたが、期待以上の光景に感動の数時間でした。

豊浦からニセコに向かう途中、羊蹄山はバッチリ春の装い
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そして、比羅夫駅。咲いてます!
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 前年の夏、青葉茂る若桜の並木を見て、春の訪問を楽しみにしていました。
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そして、午後の日差しを浴びて、長万部行きが駅を出る。
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いい気分です。(続く)
 
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