四季の旅写真Gallery

北海道、関東を中心に、四季の鉄道風景を掲載します。

小湊鉄道

雪の小湊鉄道②

雪の小湊。淡い雪なので時間との戦いです。上総大久保から上りに乗って、上総鶴舞で降りました。
最初にここで降りていたら、、と思っても後の祭り
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上総大久保より、明らかに雪のボリュームがあります。
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ここで下りを一本撮りました。田んぼのあぜ道から、鶴舞駅を発車し、
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切通しに入っていきます。この場所では、春夏秋冬幾度となく撮りましたが、こうして不完全ながらも雪景色を撮ると、コレクションのすべてを揃えた気分です。しかし、これが戻ってくるのは1時間半後です。寒いしちょっと待っていられません。
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歩きます。歩けば寒くないし、別の場所で撮ることもできます。ということで次の駅上総川間付近。遠くの丘陵が影絵のようでいい感じ。
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いつもは稲穂の海を撮る川間の雪景色。先ほど撮ったキハが上総中野から戻ってきました。
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もうひと頑張りして、次の駅、上総牛久まで歩き、築堤を行く、次の下り列車を撮ります。
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上総牛久駅。完璧な昭和、今の時代では無くなってしまったものがすべてここには現役で残っています。
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いつもなら、これにて撤収のタイミングですが、時刻表を見ると、次の下りで鶴舞で下車すれば、30分後に先ほど築堤で撮った返しに乗れることがわかりました。
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そして、再び上総鶴舞駅。再び雪です。積もります。
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そして、約30分後に上り列車。この構図で雪景色が撮れるとは、、。粘って良かったな~
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よく粘りました。万歩計は25,000歩を越えました。
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雪の小湊鉄道でした。(2019/2/9)


雪の小湊鉄道①

もう20年近く、小湊鉄道を撮り続けていますが、唯一お目にかかっていないのが雪景色。温暖な房総半島で雪が積もるのは珍しいこと。積もっても平日は無理。そんなチャンスがやっと巡ってきたのが2月の連休初日。


雪は朝からお昼頃までの予報。降っても積もらないと意味がありません。五井駅に着くと雪は激しく、すでに薄っすらと積もっている状態でした。いつもの跨線橋から車庫風景
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もう1枚!
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ホームに降ります。
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キハ200に乗って出発。どこで降りるか、悩みどころです。
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牛久を過ぎ、鶴舞をスルーし、結局、上総大久保まで。しかし、遠くへ行くほど、雪が多いとは限らないもの。この選択は失敗でした。白い築堤に、杉の木は雪べったりをイメージしたのですが、ほど遠く‥。
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大久保駅付近は、辛うじて白い部分がありましたが、雪景色とは言えないなぁ。返しに乗って、牛久方面に戻りました。
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つづく

枯野の風景(師走の小湊鉄道)

自宅で過ごす年末年始。曜日の巡りよく、28日(金)で仕事納めで、3日まで6連休です。


何年振りになるのかな、冬の小湊鉄道。朝の五井駅。
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ホームで出発を待つキハ200。手作り感のあるHM、好印象です。
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以前は、水飲み場だったはず。猪の石像に変わっていました。ちょうど来年の干支です。
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キハ200に乗って。少しうるさいディーゼル音と、暑いほどに効いた暖房も懐かしい。
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海士有木からの冨士山。文句なしの眺め。念願がかないました。
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縦構図も、良いと思います。
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上総大久保、枯野を歩き、スマホアプリの歩数を稼ぎました。
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キハ200に乗ります。
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上総鶴舞で降りました。まだお昼なのに、夕方のような斜光。日が低い師走です。
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私の定番風景。枯野編です。
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日が陰りました。一気に寒々とした景色になります。
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上総牛久に戻って、お昼です。駅の猫はまるまると太っていました。
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有人駅ならではのシーン、貴重な鉄道光景です。
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もう一つのお目当ては、駅のイルミネーション。月崎が王道ですが、飯給駅を選びました。偶然、このイルミを作った方と、ご苦労話をお聞きしながら撮りました。
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桜、菜の花の季節以上に、華のある師走の夜の飯給駅。
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最後は、ホームから。この車両に乗って帰りました。
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FIN.(撮影日 12/24、12/29)



晩夏のゴールデンウィーク③(小湊鉄道)

夕方、小湊鉄道に戻ってきました。


上総鶴舞駅構内の空き地に、移動式のコーヒー店ができていました。
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美味しい水出しコーヒーを1杯飲んで、定番、切通を行く列車を撮影
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同じようなアングルですが、いい雲がでました。
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同行のAさんおすすめの場所。西日が当り鮮やかに輝くキハ200
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そして、本日の締めの1枚
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駅の銀杏、一回り大きくなった感じです。
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素晴らしい1日でした。乗って帰ります。
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次は、彼岸花の季節に。
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おわり

晩夏のゴールデンウィーク①(小湊鉄道)

猛暑の夏でしたが、急に気温が下がり爽やかになりました。天気は極上なので、久しぶりの小湊、いすみ。黄金色に色づいた稲穂の海が狙いです。


新宿から、さざなみに乗って久しぶりの五井駅。小湊の旅はいつもこの駅から。
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時間があったので、たっぷり駅撮りです。
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上総中野行きに乗ります。降車駅は未定ですが、川間か鶴舞か。
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稲の色づきに誘われて、上総川間で降りました。
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空気は爽やか、天気は極上、幸せな土曜日の朝です。
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地元の友人と合流し、以降、車で撮影地を巡ります。まずは、川間で里山トロッコ
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思い描いた、イメージどおりのシーン。
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続いて、隣の上総鶴舞。ここの稲穂も見事な色づき。
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まだ、刈り取り前の最高の条件です。
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続いて、上総久保。緑の銀杏と、色づいた稲穂と。すっぽり収まる2両編成。
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養老渓谷で、向日葵を撮って、いすみ鉄道に向かいました。
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つづく

春、健在1(小湊鉄道)

遅れた桜、雨の週末。
久しぶりにアクアラインを渡り、房総半島へ。
桜には早すぎましたが、世界遺産級の春は健在でした。

はじまりは、いつもの鶴舞の切通から。
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石神の菜の花畑。雨で人少なく、すっきり撮れました。
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中野で並んだ、小湊・いすみ
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こぼれる春の高滝駅
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(いすみ編に続きます。)

春は小湊

以前ほど、身体が軽やかに動かず、遠のいていた小湊鉄道ですが、
菜の花に誘われて、4年ぶりに訪ねました。

自社製造のトロッコ列車が導入され、五井の景色も変わりました。
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曇天でも上総鶴舞。懐かしい駅と春景色。トロッコ列車初撮りです。
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養老渓谷手前の石神の菜の花、パワーアップしていました。
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地元のご好意でしょうか、大きな駐車場まで出来て、大勢のカメラマン。
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青空も見えてきました。
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やはり、春は小湊、ですね。
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再び通いたくなりました。
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