四季の旅写真Gallery

北海道、関東を中心に、四季の鉄道風景を掲載します。

中央本線

スーパーあずさ 一代

別れの3月。今年もダイヤ改正で「ごくろうさま」となるのは、キハ183、そしてE351と御馴染みの車両たち。


E351系、スーパーあずさ。振り子式特急。カーブでの傾きが美しい、この車両ともお別れです。
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梅薫る高尾の梅林でお見送りです。
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同じく引退する189系。
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引退だと思うと、もっと撮っておけばよかった。いつも思うこと
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桜までは持たず。ここで満開の桜とともに見送りたかったです。
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最後に、新宿から八王子まで乗車しました。
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後継者、E353。E257もこれに統一される予定です。
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スーパーあずさは、E351系 一代。忘れられない、孤高の特急でした。

里の秋2017②(中央線、多摩モノレール)

M50編成の来年1月の引退が決まりました。
中央線、東中野の桜並木、満開の桜をイメージして‥IMG_1635

都心のスーパーあずさ。
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帰りは高幡不動から、多摩モノレール
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11月は、良く撮れました。

晩秋の高原列車(中央本線、小海線)

紅葉ピークの快晴の休日、早起きして中央道を走り、小淵沢で下車。
この辺りで小海線、中央本線を撮るのは久しぶりです。

9時過ぎに大カーブに到着。先着数名の同行の方々と、冠雪の甲斐駒、山麓は紅葉、最高の景色です。
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対面の八ヶ岳。いい雲が出ています。
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富士見に移動して、置き換え間近となった351形スーパーあずさ。
落葉松の紅葉、期待どおりでした。
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ラストは、三峰の丘から、午後の富士。
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帰りは大渋滞でしたが、富士、甲斐駒、八ヶ岳、そして落葉松の紅葉まで撮れて、満足な1日でした。

望岳の季節3(中央線、富士急)

師走の朝練。日の出が最も遅い季節です。

朝日が昇ると、ホリデー快速の送りこみ。M50もカウントダウンでしょうか。
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続いて、下りスーパーあずさ1号(以上 立川・日野)
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急に思い立って、ホリ快に乗って、富士急へ(立川駅)
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189系のリクライニングシート、快適です。富士が近くに見えます。
(富士急 三つ峠あたり)
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つづく 
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とらさん

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